Гель-ревитализант для мототехники – это средство, позволяющее осуществить восстановительный ремонт деталей мотора. При условии, если объем последнего составляет не более 1000 см3 с раздельной или совещенной топливной системой. Данное средство для мототехники также рекомендуется к применению для мопедов, мотоциклов, водного и бытового оборудования. Речь идет о газонокосилках, бензопилах, болгарках, перфораторах и т.д. Использование данного ревитализанта – гарантия защиты, восстановления агрегата мототехники, а также экономии топлива.
Характеристика средства
Гель-ревитализант для мототехники ХАДО – это:
Восстановление цилиндров, устранение задиров и царапин;
Увеличение компрессии в цилиндрах;
Защита трущихся деталей от изнашивания;
Уменьшение расхода горючего;
Восстановление мощности мотора до заводских параметров;
Увеличение срока службы агрегата в несколько раз;
Снижение объема вредных выбросов;
Снижение шума и вибраций.
Основные характеристики металлокерамического покрытия
Микротвердость — 750 кг/мм2
Высокая коррозионная стойкость
Шероховатость Rа до 0,06 мкм
Примечания
Данное средство одинаково действенно как для 2-х, так и для 4-х тактных моторов внутреннего сгорания. Обработку агрегата можно считать полностью оконченной после того, как пробег достигнет отметки 1500 км с момента внесения препарата. Если обработке подлежит 4-х тактный двигатель, замена масла перед началом обработки не обязательна. В случае если объем двигателя превышает 1000 см3, удвойте дозу ревитализанта. Средство совмещается с любыми добавками, присадками и кондиционерами металла.
Порядок применения с совмещенной топливной системой и системой смазки
1-й этап:
Выдавить содержимое одного пакетика в полный топливный бак (предварительно можно развести содержимое пакетика в масле или бензине при температуре более 20 ?С)
Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу не менее 2 минут
Эксплуатировать в обычном режиме
2-й этап:
Проводится после выработки всего топлива при следующей полной заправке в том же порядке
3-й этап:
Проводится после выработки всего топлива при следующей полной заправке в том же порядке
Порядок применения с раздельной топливной системой и системой смазки
1-й этап:
Прогреть двигатель до рабочей температуры
Выдавить содержимое 1-го пакетика красного цвета в маслоналивное отверстие
Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу не менее 2-х минут
Эксплуатировать в обычном режиме
2-й этап:
Проводится через 150-250 км пробега мотоцикла или после 4 часов наработки двигателя (эквивалент 200-250 км пробега) в том же порядке
3-й этап:
Проводится еще через 150-250 км пробега мотоцикла или после 4 часов наработки двигателя после второго этапа в том же порядке
(35312) ПPИCAДKA ХАДО
