Масляная пропитка для элементов воздушного фильтра нулевого сопротивления, разработанная специально для данной модификации фильтра.
Обладает высокими адгезионными свойствами, благодаря чему эффективно задерживает частицы пыли. Полностью исключает риск поломки при эксплуатации фильтра нулевого сопротивления. Для обслуживания фильтров SCT-Filter используйте только продукцию от фирмы SCT! Использование аналогов других фирм может привести к повреждению фильтрующего элемента и утере способности фильтрации воздуха на должном уровне.
Порядок и правила обслуживания фильтра:
1. Снять фильтр. С помощью щетки с мягким ворсом осторожно очистить поверхность фильтрующего элемента от крупных частиц грязи.
2. Нанести средство для очистки Universal Cleaner на поверхность фильтрующего элемента с обеих сторон. Дать впитаться.
3. Через 10 минут фильтр промыть в емкости с водой, а затем под слабой струей проточной воды.
Фильтр в специальной сушке не нуждается. Не применяйте для сушки нагревательные элементы. Это может привести к повреждению фильтрующего элемента. Остатки воды можно удалить,несколько раз встряхнув фильтр. Распылите средство на фильтрующий элемент с обеих сторон. Слейте остатки образовавшейся воды. При необходимости (если остались светлые пятна на внешней и внутренней поверхностях фильтра) повторите пропитку. Затем установите фильтр заново.
Срок эксплуатации: в жестких условиях эксплуатации (сильная запыленность, горные дороги) рекомендуем производить повторную пропитку фильтра маслом через каждые 5 тыс.км; в нормальных условиях – через 10 тыс.км
(13280) 2139 MANNOL
