Моторное масло, предназначенное для эксплуатации на тяжелой сельскохозяйственной и грузовой технике в условиях повышенных нагрузок. ЛУКОЙЛ Авангард Ультра 10W-40 CI-4/SL может использоваться как на дизельных, так и на бензиновых двигателях, оснащенных системами рециркуляции газов и снижения содержания оксидов азота. Отличается достойным показателем CSS, продукт защищает двигатель от износа при холодном пуске и частых остановках. Имеет высокое щелочное число, осадок не скапливается на рабочих поверхностях. Масло обладает большим кислотным запасом, содержание сульфатной золы на уровне, а, значит, образование зольных отложений на узлах маловероятно. Индекс испаряемости по Ноаку, равный 12.5, в норме (меньше 15), расход масла на угар низкий. Стоит отметить, что масло не склонно к пенообразованию, узлы двигателя не будут изнашиваться от кавитационного воздействия. В состав входит богатый пакет цинка и фосфора ZDDP (Массовая доля фосфора 0.09, кальция - 0.17, цинка - 0.12). Содержатся также моющие присадки, основанные на кальции и магнии. Температура застывания гарантирует надежное функционирование механизмов в зимних условиях, но и при высоких температурах остается термостабильным и не теряет своих свойств.
Спецификации производителей автомобилей:
ОАО «КАМАЗ», ОАО «Автодизель» (ЯМЗ), Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, MB Approval 228.3 / MB 228.3, MAN M 3275, MTU Oil Category 2, Volvo VDS-3, Renault RLD-2 / RLD-2, Renault RLD, MACK EO-M Plus, Global DHD-1, Caterpillar ECF-1-a, Caterpillar ECF-2
По производителю автомобиля:
Mercedes-Benz, КамАЗ, Caterpillar, MAN, Volvo, Renault
Тип двигателя: 4х-тактный
(78501) 1559625 LUKOIL
