Сальник полуоси реверсивный для а/м ВАЗ 2108, 2110, 2170, 1118, 2190
Фирменные разработки:
Применена модифицированная резина на основе каучука NBR
Прочность +32%
Нанесены на сальник оригинальные реверсивные насечки:
Герметичность при реверсивном вращении +27%
Выгоды автолюбителя:
Увеличен срок эксплуатации
Улучшена герметичность уплотнения даже при повышенной скорости вращения
В комплекте 1 штука, в групповой таре 11 комплектов.
Описание Применяемость Характеристика Справочник
Благодаря инновационным технологиям и высокоточному оборудованию сальники полуоси ТМ «СЭВИ» соответствуют мировым стандартам автопроизводителей.
В производстве сальников полуоси используется резина на основе каучука «NBR», высокие эксплуатационные характеристики, которой определяются следующими показателями:
прочность при растяжении резины не менее 130 кг/см2 (требование АвтоВАЗа не менее 100 кг/см2);
снижение прочности при термическом старении не превышает -4% (требование АвтоВАЗа не менее -30%);
снижение прочности при старении в масле не превышает -8% (требование АвтоВАЗа не менее -25%).
Стабильность качества сальников обеспечивает 100% контроль качества сырья и технологических процессов. Это, в свою очередь, гарантирует необходимый натяг рабочей кромки сальника на вал. Идеальный натяг так же гарантирует пружина, изготовленная из упругой рессорно-пружинной стали.
При покупке сальников даже специалисты без специальных приборов не могут определить натяг кромки сальника на вал. Однако, любой внимательный автовладелец при покупке может проверить качество нанесения реверсивных насечек. В сальнике полуоси они наносятся в двух противоположных направлениях и позволяют валу вращаться в обоих направлениях при повышенной скорости вращения вала.
Автовладельца должны насторожить слабовыраженные насечки и выход одной и более насечек на кромку сальника. Такие сальники в большом количестве поставляются на рынок России и в страны СНГ и обеспечивают низкий ресурс эксплуатации
(74114) 8011 SEVI
